皮帶輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送設(shè)備，主要用于破碎物料和成品的輸送。與其它輸送設(shè)備（如提升式）相比，具有輸送距離長、輸送距離大、連續(xù)輸送等特點(diǎn)。易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制。廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電廠、化工等行業(yè)。工業(yè)、礦業(yè)、港口等領(lǐng)域。皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式也多種多樣…
皮帶輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送設(shè)備，主要用于破碎物料和成品的輸送。與其它輸送設(shè)備（如提升式）相比，具有輸送距離長、輸送距離大、連續(xù)輸送等特點(diǎn)。易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制。廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電廠、化工等行業(yè)。工業(yè)、礦業(yè)、港口等領(lǐng)域。皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式也多種多樣。宇音科技為您一一介紹。
1、皮帶輸送機(jī)直接啟動(dòng)
皮帶輸送機(jī)的直接啟動(dòng)是將電機(jī)的定子直接連接到電網(wǎng)上。電機(jī)的定子可以獲得整個(gè)電網(wǎng)的全電壓。直接起動(dòng)的起動(dòng)電路最簡單，具有起動(dòng)電流大、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)時(shí)間短、設(shè)備價(jià)格低等特點(diǎn)。然而，這種起動(dòng)方法有許多缺點(diǎn)。當(dāng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)以額定電壓起動(dòng)時(shí)，其輸入電流值通常為銘牌值（額定電流）的5～6倍。這種突然的過大電流，在連續(xù)的加速時(shí)間域內(nèi)，由于機(jī)械慣性和機(jī)械負(fù)載特性的聯(lián)合作用，會(huì)導(dǎo)致高溫上升，從而破壞電機(jī)。一個(gè)更不利的后果是，饋線上出現(xiàn)了較大的電壓降，這對(duì)其他相鄰的電氣設(shè)備產(chǎn)生了不利影響。一般情況下，只有在直接起動(dòng)的起動(dòng)電流不低于電網(wǎng)中弓電壓的10%15%時(shí)，才允許直接起動(dòng)（正常起動(dòng)電機(jī)為10%，非正常起動(dòng)電機(jī)為15%）。
2、輸送機(jī)限扭矩液力偶合器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
德國于1905年首次研制出液壓耦合器。液力偶合器是利用水力傳遞動(dòng)力（力矩）的裝置。采用液力偶合器傳動(dòng)可以使驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械特性軟化，從而提高機(jī)器的起動(dòng)性能，提高起動(dòng)力矩。由于電機(jī)可以空載啟動(dòng)，因此可以縮短電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間。
限矩型液力偶合器可以限制過載力矩，使其上升到一定范圍后不會(huì)增大，從而保護(hù)電機(jī)。其特點(diǎn)是在操作前加注一定量的工作液，在操作過程中不可改變。同類型液力偶合器傳遞的動(dòng)力隨充液量的變化而變化。充液越多，傳輸功率越大。根據(jù)工作功率的要求，填充率（實(shí)際填充量與空腔總體積之比）可在40%-80%范圍內(nèi)選擇。限矩型液力偶合器有一個(gè)輔助室，工作時(shí)輔助室中有液體。因此，可以在一定范圍內(nèi)改變充液室，從而改變其性能。液力偶合器具有過載保護(hù)功能，可以改善電機(jī)的起動(dòng)條件，減少工作機(jī)構(gòu)的沖擊和振動(dòng)。降低了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)負(fù)載，使多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載分配趨于平衡。實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的軟起動(dòng)和功率平衡，解決了同步問題。而且價(jià)格低廉，性價(jià)比高，國內(nèi)重型皮帶輸送機(jī)多采用這種控制驅(qū)動(dòng)方式。而限矩型液力偶合器只有緩沖作用，只能起到“軟啟動(dòng)”的作用，不能實(shí)現(xiàn)可控傳動(dòng)。
3、輸送機(jī)調(diào)速液力偶合器傳動(dòng)系統(tǒng)
調(diào)速型液力偶合器主要由液力偶合器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、稀油潤滑裝置和油箱組成。其工作原理是利用液體輸送介質(zhì)來傳遞動(dòng)力。通過調(diào)整車鉤工作腔充液量，控制車鉤輸出軸轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)可控軟啟動(dòng)。首先由電機(jī)驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的泵輪空轉(zhuǎn)，然后將液體輸送介質(zhì)流體注入聯(lián)軸器的工作腔。當(dāng)導(dǎo)流管處于最里面的位置時(shí)，所有進(jìn)入工作腔的傳動(dòng)介質(zhì)流體都由導(dǎo)流管流回油箱，此時(shí)渦輪和輸出軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流管緩慢向外移動(dòng)時(shí)，由進(jìn)口導(dǎo)流管回流至油箱的傳動(dòng)介質(zhì)流體逐漸減少，而流入工作室的傳動(dòng)介質(zhì)流體逐漸增加。由高速旋轉(zhuǎn)的PU驅(qū)動(dòng)，在高速旋轉(zhuǎn)的泵輪葉片帶動(dòng)下，傳動(dòng)介質(zhì)液形成高壓高速液流，沖向渦輪葉片，使渦輪與輸出軸逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)起來。隨著工作腔內(nèi)傳動(dòng)介質(zhì)液的不斷增多，渦輪與輸出軸的轉(zhuǎn)速也就逐漸增加，直至達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。只要控制導(dǎo)流管向外移動(dòng)速度，就可使皮帶輸送機(jī)按照設(shè)定速度曲線平穩(wěn)起動(dòng)。