目前，我國(guó)輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，輸送產(chǎn)品供過(guò)于求。因此，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)是我國(guó)輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。但是，我們應(yīng)該如何與外國(guó)輸送機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)呢？答案是擁有先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的實(shí)力。首先，在國(guó)際市場(chǎng)上，人們非常重視提高輸送機(jī)和整個(gè)輸送系統(tǒng)的綜合能力。因此，輸…
目前，我國(guó)輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，輸送產(chǎn)品供過(guò)于求。因此，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)是我國(guó)輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。但是，我們應(yīng)該如何與外國(guó)輸送機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)呢？答案是擁有先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的實(shí)力。
首先，在國(guó)際市場(chǎng)上，人們非常重視提高輸送機(jī)和整個(gè)輸送系統(tǒng)的綜合能力。因此，輸送機(jī)行業(yè)零部件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，我國(guó)輸送行業(yè)產(chǎn)品種類繁多，沒(méi)有一個(gè)完整統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。這與輸送機(jī)零部件標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì)非常不相容。我國(guó)輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)盡快調(diào)整企業(yè)不合理的總體結(jié)構(gòu)。其次，我國(guó)輸送機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備較少，缺乏高精度、大批量的產(chǎn)品，不能滿足國(guó)際市場(chǎng)的需求。與國(guó)外的輸送機(jī)相比，我國(guó)的輸送機(jī)性能低、穩(wěn)定性和可靠性差、外觀差。這將影響整個(gè)輸送機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。此外，我們的輸送學(xué)生也受到影響。生產(chǎn)廠家多為中小企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模小，產(chǎn)品檔次低。我國(guó)輸送機(jī)產(chǎn)品基本上處于試驗(yàn)和模仿階段，自主開(kāi)發(fā)能力較弱，缺乏科研和生產(chǎn)試驗(yàn)基地。這就要求我國(guó)輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)盡快改變低技術(shù)和內(nèi)飾型的局面，借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高效、低消耗、生產(chǎn)、銷售的大型成套設(shè)備和高新技術(shù)產(chǎn)品。根據(jù)客戶的實(shí)際需要，我們開(kāi)發(fā)了適合的輸送設(shè)備，加快了輸送設(shè)備的升級(jí)換代。最后，我國(guó)的輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)新的輸送機(jī)設(shè)備，逐步縮小與國(guó)外企業(yè)的差距，轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式，在新的起點(diǎn)上觀察和解決上述矛盾和問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)發(fā)展
我公司衡水鑫鼎機(jī)械有限公司并不是大型輸送機(jī)制造商，但我們也將與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，不斷生產(chǎn)出更高精度、標(biāo)準(zhǔn)化的帶式輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送設(shè)備，以應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。