（1）機械卡連接方式：機械卡連接時，由于接頭強度降低，皮帶強度降低，對整根芯塑料帶尤為重要。因此，機械卡連接只適用于較短的帶式輸送機或維修時間較短的場合，機械卡是根據(jù)輸送機皮帶的厚度來選擇的。（2）硫化方法：將膠帶切成階梯狀（每層帆布一步）。臺階寬度一般等于…
（1）機械卡連接方式：機械卡連接時，由于接頭強度降低，皮帶強度降低，對整根芯塑料帶尤為重要。因此，機械卡連接只適用于較短的帶式輸送機或維修時間較短的場合，機械卡是根據(jù)輸送機皮帶的厚度來選擇的。
（2）硫化方法：將膠帶切成階梯狀（每層帆布一步）。臺階寬度一般等于150 mm。如圖所示切割并剝下表面，使其平整，而不損壞畫布層。然后銼平表面，涂上生膠研磨。上下覆膜膠對接處生膠膜加熱加壓，固化溫度約140C，固化板各點溫度緩慢升高，保持均勻。保溫時間從帆布層達到保溫時間時溫度達到140C開始計算。停止加熱，冷卻至常溫，帶式輸送機即可正常使用。
（3）冷粘法：按要求將輸送機皮帶切剝成梯形并粗化，用銅丙烯清潔表面，按說明書中的混合比例混合輸送機皮帶專用膠的兩組分，然后在切割剝層上均勻混合：第一次涂裝后兩邊，放置5-10分鐘，用手觸摸粘合層，如果沒有拉成斷面形狀，則再涂第二遍。仍然放置10-15分鐘，用手觸摸粘合層，當不再是薄形狀時，放置兩次。按梯子壓層接縫，用平頭錘用手均勻壓實：接縫處涂膠，加壓24小時后使用。
（4）塑化方法：整根芯塑料輸送機皮帶寬度的搭接長度取30，650mm和50m寬度的搭接長度取50，塑化前，將塑料帶端部上部覆蓋，另一端下部剝落。然后在兩端之間放置1 m厚的PVC塑料板。加熱加壓后，塑化升溫也應(yīng)在約30分鐘內(nèi)從室溫緩慢上升至170℃左右，然后再加壓降溫至室溫減壓取出。對于多層塑料輸送機皮帶，可根據(jù)多層橡膠帶的尺寸切割成階梯狀。塑化
應(yīng)注意的是，溫度、壓力和時間是硫化的三個要素，它們遵循化合物的方向。溫度、通風等條件不同，三者相互關(guān)聯(lián)。以上數(shù)值僅供參考。膠帶輸送機皮帶專用膠：僅適用于普通帆布輸送機皮帶，當輸送機皮帶類型發(fā)生變化時。建議無論是硫化、塑化還是粘結(jié)，都應(yīng)在試驗獲得實際參數(shù)后，再進行正式的連接。塑性（硫）強度最高：可達原帶強度的44%，其次為冷浸法，可達原帶強度的80%-90%，而機械卡型最差。一般只能達到原帶強度的45%——5帶式輸送機使用時必須符合操作規(guī)程和安裝要求。如果皮帶打滑、跑偏、開裂等，注意檢查皮帶是否太松。調(diào)整張緊器以進行調(diào)整